Yves Jeanmotte
Co-fondateur | Ancien pilote de F-16 | Commandant de bord Boeing 747
La passion d’Yves Jeanmotte pour l’aviation a commencé avec le vol à voile, où il a découvert les fondamentaux du pilotage. Il est ensuite devenu pilote de planeur de compétition, développant la précision, la gestion de l’énergie et la discipline qui allaient marquer toute sa carrière aéronautique.
Il a ensuite rejoint la Force aérienne belge, où il a piloté le F-16 au sein de la 2e Escadrille de la base aérienne de Florennes. Cette expérience de l’aviation militaire à hautes performances reste au cœur de la philosophie de Viper Unit.
Tout au long de sa carrière, Yves s’est également fortement investi dans l’instruction en vol, en tant qu’instructeur sur SIAI-Marchetti, Boeing 737-400 et Airbus A300.
Aujourd’hui, il poursuit sa carrière professionnelle en tant que commandant de bord sur Boeing 747-400, apportant à Viper Unit plusieurs décennies d’expérience dans l’aviation militaire, l’aviation commerciale et l’instruction en vol.
Chez Viper Unit, son objectif est de proposer bien plus qu’un simulateur de vol conventionnel : une véritable expérience F-16 biplace immersive, où les participants prennent place dans le cockpit avant et sont personnellement guidés depuis le cockpit arrière par quelqu’un qui a réellement piloté le F-16.
Du vol à voile de compétition à l’aviation de chasse et au Boeing 747 — toute une vie consacrée au pilotage, aujourd’hui au service de l’expérience Viper Unit.
G.M.Electronics
Partenaire technologique | Électronique | Industrialisation
G.M.Electronics accompagne Viper Unit dans le développement et l’industrialisation de son simulateur de vol 6 axes.
Sous la direction de son CEO, Michael Jeanmotte, l’entreprise apporte au projet son expertise en électronique, automatisation, électromécanique et intégration de systèmes industriels. Pilote de planeur depuis plus de quinze ans et passionné d’aviation, Michael associe cette expertise technique à une compréhension personnelle du monde aéronautique et des sensations ressenties en vol.
La contribution de G.M.Electronics a notamment porté sur le dimensionnement des vérins électriques, la conception de l’armoire de commande intégrant les contrôleurs moteurs, ainsi que sur les adaptations nécessaires de la carte électronique de commande afin d’améliorer la fiabilité du système et de préparer son industrialisation.
L’entreprise a également contribué à l’intégration et à la mise au point du système, avec une attention particulière portée à la précision et à la synchronisation des mouvements, à la réactivité, à la sécurité et à la maintenabilité de la plateforme.
Cette expertise a permis de faire évoluer le simulateur vers une solution robuste, performante et reproductible, adaptée à une utilisation intensive.
En tant qu’actionnaire de Viper Unit, G.M.Electronics s’engage sur le long terme dans le développement et l’évolution continue de ses solutions.
De la conception à l’industrialisation — une expertise technique et une passion pour l’aviation au service d’une expérience de vol toujours plus réaliste.